La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía ha organizado la exposición 'LONDRES. CIUDAD Y ARQUITECTURA' en el Antiguo Convento de Santa María de los Reyes (C/ Santiago, 33, Sevilla, España) y permanecerá abierta al público hasta el 31 de julio.Esta actividad repasa la evolución a nivel urbano, arquitectónico y cultural de la ciudad de Londres durante los últimos 25 años, siendo el objetivo de este proyecto establecer referencias sobre cuestiones urbanas candentes presentes en ciudades de nuestro entorno más cercano, y contrastar estos modelos de transformación con los que se están viviendo en nuestro ámbito autonómico.
EXPOSICIÓN 
Fecha de cierre: 31 de julio de 2004
Horario exposición: Martes a sábados de 11:00 a 14:00 h y de 18:00 a 21:00 h
Domingos de 11:00 a 14:00 h
Producción:
Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de AndalucíaOrganización:
Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de AndalucíaCATÁLOGO:
Londres. Arquitectura y Ciudad. Ciudades de Europa, siglo XXI. Publicación bilingüe español--inglés a color de 164 páginas editada por la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucia.
PVP: 15 € ISBN: 84-8095-373-X
VISITA GUIADALa Consejería de Obras Públicas y Transportes ofrece la posibilidad de realizar una visita guiada a la exposición concertándola previamente con el Departamento de Fomento de la Arquitectura.
FOMENTO DE LA ARQUITECTURASr. D.
Manuel Ruiz ZamoraTfno: 955 065336
Fax: 955 065350
E-mail:
manuelj.ruiz@juntadeandalucia.esDirección General de Arquitectura y Vivienda
CONSEJERÍA DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTESAvda. Carlos III, s/n. Edificio La Prensa
41071 SEVILLA
RESEÑA DE LA EXPOSICIÓNEl objetivo de este proyecto es establecer referencias sobre cuestiones urbanas candentes que están presentes en las ciudades de un determinado marco geográfico entre las que se encuentran las de nuestro entorno más cercano, y contrastar estos modelos de transformación con los que están viviendo las ciudades de nuestro ámbito autonómico. Se pretende, por tanto, introducir debates sobre la arquitectura y la ciudad acerca de temas que surgen en ella como consecuencia del momento económico, cultural, tecnológico y político contemporáneos, abordando la ciudad desde unos planteamientos que abarcan cuestiones dispares, más allá de entenderla como un hecho exclusivamente arquitectónico.

Desde hace varios siglos, y dentro del panorama arquitectónico y urbano europeo, Londres ha destacado por su especificidad como ciudad, separándose de la relativa homogeneidad que caracteriza a las capitales del viejo continente y convirtiéndose en una especie de laboratorio urbano donde se han ensayado modelos que posteriormente se expandieron por todo el mundo. En los últimos veinticinco años la ciudad ha ido conformando una serie de estrategias encaminadas a consolidar su privilegiada posición en el vértice de la pirámide de las ciudades globales, lo que ha resultado en actuaciones arquitectónicas y urbanísticas significativas que se han estructurado en este proyecto bajo cuatro grupos temáticos: 'la ciudad de los negocios', 'la ciudad de los flujos', 'la ciudad de la cultura' y 'la ciudad de la nostalgia'.
El primero de ellos, 'la ciudad de los negocios', hace referencia a la creación de distritos financieros, parques empresariales y centros de convenciones donde se desarrollan las actividades relacionadas con la economía global, siendo Canary Wharf, Stockley Park y la última generación de rascacielos de la City los ejemplos más representativos. El segundo grupo, el de 'la ciudad de los flujos', alude a la implantación de infraestructuras de transporte que garantizan la conexión con el resto del planeta así como la intercomunicación de las numerosas áreas funcionales que componen el universo londinense, en el que destacan las estaciones de Waterloo y King´s Cross, la ampliación del aeropuerto de Heathrow y de la línea metropolitana Jubilee Line. El tercer grupo temático, 'la ciudad de la cultura', se centra en las dotaciones culturales y de ocio: museos, galerías de arte y centros de conciertos como la nueva Tate Gallery, la reforma del Museo Británico y la Cúpula del Milenio que dotan a Londres de una vida cultural de alto nivel. Y por último, no hay que olvidar las intervenciones arquitectónicas tradicionalistas o conservadoras que contrastan fuertemente con las tendencias de diseño contemporáneo de las anteriores secciones, con ejemplos como la recuperación de la zona portuaria de Londres, Paternoster Square o Richmond Riverside. Es 'la ciudad de la nostalgia'.

El soporte de la exposición, una construcción modular autoportante realizada en paneles de aluminio, consta de diferentes planos de dimensiones desiguales articulados entre sí por medio de anclajes metálicos, lo que permite una disposición flexible para adaptarse a las distintas características de cada sala. Los paneles sobre los que se muestran las imágenes, planos y textos de la exposición tienen una altura de dos metros y cuarenta centímetros y cuentan con un sistema de iluminación autónoma en su parte superior.
ÍNDICEExposición LONDRES. Ciudad y Arquitectura1. Introducción
2. Ejecución de la exposición
3. Desarrollo de contenidos
4. Créditos
ANEXO 1: Textos introductorios al catálogo- Peter Hall
- Peter Buchanan
- Xavier Costa
- Carlos García Vázquez
- Ignacio Capilla Roncero
1. IntroducciónLa exposición Londres. Ciudad y Arquitectura, ha sido concebida desde el principio como un contexto en el que desarrollar un debate sobre la ciudad. Por tanto, las imágenes que se exponen no pretenden desarrollar proyectos que en muchos de los casos están ampliamente divulgados y son suficientemente conocidos, sino relacionarlos entre sí para ofrecer una lectura temática de la ciudad. De esta manera, la exposición proporciona una especie de hilo conductor que permita dar traslado de su planteamiento a quienes la visiten, sirviendo de referencia a las conferencias o debates que a partir de ella surjan.
Con ello se ha diseñado la exposición apoyándose en tres aspectos fundamentales:
- la ciudad como una realidad sobre la que se proyecta y se interviene
- el contexto urbano de las intervenciones
- los argumentos, temas o cuestiones urbanas que son referenciados a través del conjunto de edificios o proyectos que los desarrollan.
Ciudad, contexto y argumento son así los objetos a exponer frente a la posibilidad de centrarse en el propio desarrollo de los proyectos. Los dos primeros abordan dos escalas diferentes: global y particular, enseñando la ciudad como el resultado de la acción de proyectar. El tercer punto, los argumentos, sirven para ofrecer una interpretación de esta realidad a través de visiones superpuestas que no pretenden abarcar la totalidad de la ciudad, pretensión injustificable sin un conocimiento y una experiencia plenas de ella.
Desde hace varios siglos, y dentro del panorama arquitectónico y urbano europeo, Londres ha destacado por su especificidad como ciudad, separándose de la relativa homogeneidad que caracteriza a las capitales del viejo continente y convirtiéndose en una especie de laboratorio urbano donde se han ensayado modelos que posteriormente se expandieron por todo el mundo. En los últimos veinticinco años la ciudad ha ido conformando una serie de estrategias encaminadas a consolidar su privilegiada posición en el vértice de la pirámide de las ciudades globales, lo que ha resultado en actuaciones arquitectónicas y urbanísticas significativas que se han estructurado en este proyecto bajo cuatro grupos temáticos: 'la ciudad de los negocios', 'la ciudad de los flujos', 'la ciudad de la cultura' y 'la ciudad de la nostalgia'.
El primero de ellos, 'la ciudad de los negocios', hace referencia a la creación de distritos financieros, parques empresariales y centros de convenciones donde se desarrollan las actividades relacionadas con la economía global, siendo Canary Wharf, Stockley Park y la última generación de rascacielos de la City los ejemplos más representativos. El segundo grupo, el de 'la ciudad de los flujos', alude a la implantación de infraestructuras de transporte que garantizan la conexión con el resto del planeta así como la intercomunicación de las numerosas áreas funcionales que componen el universo londinense, en el que destacan las estaciones de Waterloo y King´s Cross, la ampliación del aeropuerto de Heathrow y de la línea metropolitana Jubilee Line. El tercer grupo temático, 'la ciudad de la cultura', se centra en las dotaciones culturales y de ocio: museos, galerías de arte y centros de conciertos como la nueva Tate Gallery, la reforma del Museo Británico y la Cúpula del Milenio que dotan a Londres de una vida cultural de alto nivel. Y por último, 'la ciudad de la nostalgia' está dedicada a las intervenciones arquitectónicas tradicionalistas o conservadoras que contrastan fuertemente con las tendencias de diseño contemporáneo de las anteriores secciones, con ejemplos como la recuperación de la zona portuaria de Londres, Paternoster Square o Richmond Riverside.
2. Ejecución de la exposición
La exposición se presenta sobre una superficie plegada que envuelve la superficie de la sala de exposiciones y en la que se realiza el desarrollo temático de sus contenidos. Esta superficie provoca en sus pliegues o quiebros cuatro recintos, correspondiendo cada uno de ellos a uno de los capítulos en los que se estructura este proyecto. Entre uno y otro recinto la superficie presenta planos que los separan y donde aparece el título de cada capítulo y un resumen de su contenido. El último panel incorpora una ficha técnica de la exposición y sus créditos.
Se propone un recorrido longitudinal desde la entrada hasta el final, si bien, al construirse con elementos o paneles que pueden independizarse, también podrá adaptarse a salas de distintas proporciones, bien mediante la alteración del plegado de los paneles, bien independizándolos por temas y así construyendo hasta cuatro espacios diferenciados. Igualmente, el conjunto de los paneles podrá desplazarse con objeto de simultanear cualquier acto que requiera mayor espacio, por ejemplo, impartir una conferencia en la misma sala de la exposición, en cuyo caso la muestra quedaría como contexto espacial del recinto.
La estructura del soporte de la exposición, de construcción modular, consta de diferentes planos de dimensiones desiguales articulados entre sí, lo que permite una disposición flexible para adaptarse a las distintas características de cada sala y su plegado para recogerse en un único bloque de cinco o seis paneles. Al formar recintos cada bloque es autoportante, no precisando otros elementos de soporte. La altura de estos paneles es de dos metros y cuarenta centímetros, incorporando un zócalo de aproximadamente treinta centímetros y tres franjas de contenidos de setenta centímetros cada una.
El material elegido para la ejecución de los paneles es el aluminio. La unión entre paneles del mismo tema se realiza mediante bisagras para su plegado en bloques. La unión entre bloques se realiza con anclajes metálicos.
Sobre los paneles se han incorporado unos carriles de iluminación del mismo material que las estructuras, lo que dota al conjunto de iluminación autónoma.
La información se presenta mediante un plotter de vinilo adhesivado sobre las planchas de aluminio.
3. Desarrollo de contenidos
Los temas, apartados y su desarrollo, obedecen a los siguientes contenidos:
A. La ciudad de la nostalgia
A1.- Paternoster Square
Propuesta. Arup Associates
Propuesta. John Simpson and Partners
Propuesta. Whitfield Partness
A2.- Los Docklands (excluído Canary Wharf). LDDC
Tobacco Dock. Terry Farrell
Anchor Brewhouse. Pollard Thomas and Edwards
New Concordia Wharf. Pollard Thomas and Edwards
A3.- Richmond Riverside. Quinlan Terry
B. La ciudad del futuro
B1.- Parques industriales y de oficinas: Stockley Park
Masterplan. Ove Arup
Edificio B3. Foster & Partners
Edificio W3. Eric Parry
B2.- Rascacielos
Swiss Re. Foster & Partners
110 Bishopgate. Kohn Pedersen Fox
London Bridge Tower. Renzo Piano
B3.- Complejos financieros: Canary Wharf
Masterplan. S.O.M.
1, Canada Square. Cesar Pelli
HSBC Headquarters. Foster & Partners
Citygroup. Cesar Pelli
B4.- Deporte: Wembley Stadium. Foster & Partners
C. La ciudad de los flujos
C1.- Metropolitano
Jubilee Line Extension. Coord. Roland Paoletti
Westminster: Michael Hopkins & Partners
Waterloo: J.L.E.A. (Jubilee Line Extension Architects)
Southwark: Mc Cormac Jamieson Prichard
London Bridge: Weston Williamson Architects
Bermondsey: Ian Ritchie
Canary Wharf: Foster & Partners
North Greenwich: Alsop, Lyall & Stormer
Canning Town: John McAshland & Partners
West Ham: Van Heynungen & Haward
Stratford: Chris Wilkinson Architects
C2.- Estaciones de ferrocarril
King's Cross. Norman Foster & Partners
C3.- Aeropuertos
Quinta terminal de Heathrow. Richard Rogers Partnership
D. La ciudad de la cultura
D1.- Planes y propuestas en torno al Támesis
London as in could have been. Richard Rogers Partnership
Plan Director Península de Greenwich. Richard Rogers Partnership
South Bank Arts Complex. Richard Rogers Partnership
Jubilee Gardens. West 8
Thames Millenium. Richard Rogers Partnership
British Airways London Eye. Marks Barfield
Laban Dance Center. Herzog & De Meuron
Barbican Concert Hall. Caruso St. John Architects
D2.- Proyectos del Millenium Fund
Milenium Bridge. Foster & Partners
Millenium Dome. Richard Rogers Partnership
D3.- Proyectos financiados a través de la Lotería Nacional
British Museum. Foster & Partners
Tate Modern. Herzog & De Meuron
Victoria & Albert Museum. Daniel Libeskind
4. Créditos
Consejera de Obras Públicas y Transportes
Concepción Gutiérrez del Castillo
Viceconsejero de Obras Públicas y Transportes
Luis Manuel García Garrido
Directora General de Urbanismo
María Mercedes Izquierdo Barragán
Director General de Arquitectura y Vivienda
José Mellado Benavente
Jefa del Servicio de Arquitectura
María Dolores Gil Pérez
EXPOSICIÓN
Comisariado y concepto:
Carlos García Vázquez
Ignacio Capilla Roncero
Equipo de investigación:
Rocío Campoy Pérez
Marta Eizaga Rebollar
Julio Fraga Muñoz-Reja
Plácido González Martínez
Colaboradores:
Ana López-Asiain Alberich
Carmen Peña de Urquía
Coordinación por la DGAV
Fomento de la Arquitectura
Bajo la dirección de Santiago Copado García y Manuel Ruiz Zamora
Diseño de montaje
Graphimag
Impresión digital
Serigrafía Trillo
Montaje
BNV Producciones
Electricidad
Moncuadro
Asistencia a la organización
Viajes el Corte Inglés
Seguimiento de montaje e iluminación
T.C.X
CATÁLOGO
Edición
Dirección General de Arquitectura y Vivienda
Fomento de la Arquitectura
Al cuidado de Heriberto Duverger
Diseño y maquetación
Graphimag
Textos
Peter Hall
Peter Buchanan
Xavier Costa Guix
Carlos García Vázquez
Ignacio Capilla Roncero
Traducción
Patricia MacDougall
Ana López-Asiain Alberich
Impresión
Egondi
FOTOGRAFÍAS
Alsop
Caruso St John
Cesar Pelli
Chris Wilkinson Architects
Daniel Libeskind
Dennis Gilbert/View
Foster & Partners
Getmapping
Ian Ritchie Architects
John McAslan & Partners
John Simpson Architects
Kohn Pedersen Fox Associates
Marks Barfield
Martin Charles
Morley Von Sternberg
Peter Cook/View
Peter Durant/arcblue.com
Pollard Thomas & Edwards Architects
Richard Rogers Partnership
Simmons Aerofilms
Van Heyningen and Haward
West 8
ANEXO 1:
TEXTOS INTRODUCTORIOS DEL CATÁLOGO - (Descargar archivo)